2009年11月10日 星期二

The Details of F-5E Spare Parts (2)

F-5E細部零件大改造特寫(2)



主儀表板大改造,中上已著色為長谷川原廠零件,其餘五個灰色儀表板為中華民國空軍使用的五種構型,K構,K構改良型,假C構,C構,能帶小牛的C構,請注意尺寸與原件完全不同,雷達幕及各項儀表都已改造完畢
儀表版左下方的肘型電門都已改裝完成,中下方的斷電器已都鑽孔完成
請放大看細部構造之不同
Overall rebuild main panel,you can compare with original part(upper center,painted)with ours.Unpainted parts are apply for 5 main configuration flown by RoC Air Force.Please note the difference in detail between 5 respective parts and original one.Switchs and circuit breakers on lower-port are finished,click photo for enlarge.

從側面可以看出和原廠零件之不同
Noth the deifference with original panel


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2009年10月22日 星期四

The Details of F-5E Spare Parts (1)

F-5E細部零件大改造特寫 (1)
主起落架艙及儀表板與頭靠後方斷電器之尺吋展示
請放大全部照片看細部
Main landing gear doors and circuit breakers behind headrest.
Click the photo for larger view.


左右主起落架艙細部特寫(尚未完工)
Close-up of main landing gear doors (still under construction)
請注意即使小小一個起落架艙卻是由28個塑膠片及25個鋁片組合而成,另外其他管線尚未組裝完成預計還需要20多根銅線才能完成,光這八個零件已經做了兩個禮拜以上,每天12小時以上
A landing gear door comprises 28 plastic panels and 25 aluminum panels. Still need to install more than 20 copper wires to finish it. I have been working on these eight parts for over 12 hours per day for two weeks.


儀表板的比較--右上角為原廠零件,左上角及中間為K構型及K構改良型兩種,下排零件為C構型及假C構型,BA構型雖然尚未完工但可明顯的看出儀表板的上方尺寸明顯加大
A comparison of instrument panels. The right upper one is the original configuration. The left upper one is the K-configuration while and mid upper one is the modified K-configuration. The lower ones (left to right) are C-, false-C and BC-configurations. Some of them are not finished yet, but it is clear that the upper parts of these instrument panel are enlarged.

頭靠後方斷電器特寫--左邊白色為自製第一代,中間淡黃色為市售改裝套件其下方白色為第二代改良斷電器,請注意 上下兩排分別為K構型及C構型兩種不同之斷電器(尚未完工)
Close-up of circuit breakers behind headrest. The left row is the circuit breakers on the first-generation Taiwanese-made airplanes. The middle ones (light yellow color) are modification kits available in the market. The lower ones (white color, under construction) are circuit breakers for K- and C-configurations.

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2009年10月8日 星期四

Honey, I transfered Nissian to Rolls Royce

哈尼,我把尼桑變成勞斯萊斯了!
成功是要付出很大的代價,一個零件研製的過程中失敗是不計其數的
See countless remain of abandoned mods for our replacing kit



座艙內隔板改造特寫
Click to view detail of port and starboard wall panel.












全機鉚釘凹雕特寫請放大本圖
Highly-detailed exterior,click photo to enlarge.



機腹下干擾絲及火焰彈投擲器長谷川原廠及自製件之比較,灰色為原廠,黑色為最後正式零件
Corrected under-fuselage chaff/flare dispenser,you can compare original kit(gray) with our replacing part(green and resin kit).





座艙內各零件改造特寫
Detailed cockpit interior








主起落架輪艙及減速版大改造特寫(尚未完工)
Ultra-detailed main gear bay and airbreaks(Under Construction)




我們把機砲艙徹底改造,連機砲孔都一併修正(尚未完工)
Overall re-constructed cannon bay(Under Construction)
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2009年8月30日 星期日

極品中的極品-----技術的呈現

提示:這個銅板直徑兩公分 .左上角為1/32F-5E 機腹下干擾絲及火焰弹投擲器,左下為1/8經國號翔昇座艙抬頭顯示器LED顯示幕,尺寸為0.3平方公分(0.3乘以1公分)觀看本文時請將圖案點選放大,以看明細部












































































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2009年7月31日 星期五

模型作品










































































































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